上海德惠 生产厂家 DHF-Z

*三种情况，主要是因为通风系统的调节出现了失灵的情况。这一种情况在多级离心风机运行过程中也时有发生，一般主要是压力表的问题，压力表有时候长时间不检修或者其他意外情况出现了损坏的情况，就会造成通风系统调节失灵，通常的解决方案就是对压力表进行修复，或者修复阀门，以防止类似情况的再次发生。

机壳及电机的噪音可以通过加装隔声罩来解决，将风机置于立的风机隔声间内，在风机间内进行吸声、隔声处理。
风机叶轮、风机轴、皮带轮及联轴器等旋转零部件须进行严格的衡和动平衡校正，合格后才能组装成台。准予出厂，同时还应合理选用电机冷却风扇叶片与导风圈之间的间隙等，有效降低电机冷却风扇叶片的旋转噪声。

近年来 对离心通风机叶轮内部流动的研究**了明显进展 , 有些研究成果已经应用到实际设计中，并获得令人满意的结果。目前 , 对离心通风机叶轮内部流动的研究仍是比较活跃的研究领域之一 ，笔者认为可在如下方面进行进一步研究：
（ 1 ）如何将近似模型方法在通风机方面的应用进行*深入的研究，结合已有的叶片设计技术，探索*加*的优化设计方法；

理论和试验都表明，离心叶轮的射流尾迹结构随着流量减小*加强烈，而且小流量时，尾迹处于吸力面，设计流量时，尾迹处于吸力面和轮盖交界处。为了提高设计和小流量离心通风机效率， 2008 年，田华等人提出了叶片开缝技术 ，该技术提出在 叶轮轮盖与叶片之间 叶片尾部处开缝， 引用叶片压力面侧的高压气体吹除吸力面侧的低速尾迹区， 直接给叶轮内的低速流体提供能量。