详细介绍
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离心式风机是一台构造复杂的设备,主要有进风口,风阀,叶轮,电机、出风口组成。
1、离心式风机允许全压起动或降压电动,但应注意,全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流,降压起动转矩与电压平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动。
2、离心式风机在试车时,应认真阅读产品说明书,检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求,电源是否缺相或同相位,所配电器元件的容量是否符合要求。
3、试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;*检查旋转方向是否正确;离心式风机开始运转后,应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否*过额定电流;若有不正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。
上海德惠离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。
在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。
在扩压器中,气体改变了流动方向并且管道断面面积使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。
压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生*高压力。
随着电除铁器使用的逐渐普通及升级,控制系统从原来的直流电压慢慢转变成了变压器,好处是变频的电除铁器控制柜能*好的让电除铁器,*其寿命*长。
离心风机实质是一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的。离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响。对一个给定的进气量,进气温度(空气密度)时产生的压力.对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高.
故障维修
离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题,其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障,传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等,但均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制。