详细介绍
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在不同的状态下,离心式风机的效果也不相同。因此,不同的部分运行状况不同时,离心式风机的效果会受到影响。将离心式风机调试至状态,可以从多个方面入手。
1、双速离心式风机试车时,应先起动低速,检查旋转方向是否正确;起动高速时**待风机静止后再启动,以防高速反向旋转,引起开关跳闸及电机受损。
2、离心式风机达到正常转速时,应测量风机输入电流是否正常,离心式风机的运行电流不能*过其额定电流。若运行电流*过其额定电流,应检查供给的电压是否正常。
3、离心式风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心式风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。风机试车时将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否*过额定电流。
严格按照上述调试方式对离心式风机进行调试,可让离心式风机的效率达到98%以上
上海德惠离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。
在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。
在扩压器中,气体改变了流动方向并且管道断面面积使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。
压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生*高压力。
离心风机的油漆容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬"的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成包胶滚筒的再次磨损。当代西方地区针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美国福世蓝技术体系,其具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法 。
停机程序
1、紧急停机:在机组试运行过程中,遇有下列情况之一时,应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮,然后再进行停机后的善后处理工作。
a、 离心风机突然发生强烈振动,并已*过跳闸值。
b、 机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
c、 任一轴承或密封处出现冒烟的现象,或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
d、 油压**报警值并无法恢复正常时。
e、 油箱液位低,已有吸空现象。
f、 轴位移值出现明显的持续增长,达到报警值时。
2、正常停机:机组正常停机按如下程序进行操作。
a、 逐步打开放空阀(或出口旁通阀),同时逐步关闭排气阀。
b、 逐步关小进气节流门至20~25°。
c、 按动停车按钮,并注意停机过程中有无异常现象。
d、 机组停止5~10min后,或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组,密封油泵**继续供油,直至机体温度**80℃为止。
机组停止后,在2~4小时内应定期盘动转子180°。